本文摘要：沃尔沃262C搭载了2.7LV6发动机，最大输出功率为104千瓦，引擎由标致和雷诺合作研发生产，并在法国杜夫兰制造。1980年改款后，发动机气缸孔增加。该车的标准配置齐全，令人十分满意。这款时髦的轿跑由瑞典和意大利共同设计，其经历十分有趣。 沃尔沃计划为阵容中增加一款双门轿跑，来吸引美国新的客户群，并树立品牌形象。沃尔沃首席设计师JanWilsgaard首先构思出了车型草图。

沃尔沃262C搭载了2.7LV6发动机，最大输出功率为104千瓦，引擎由标致和雷诺合作研发生产，并在法国杜夫兰制造。1980年改款后，发动机气缸孔增加。该车的标准配置齐全，令人十分满意。这款时髦的轿跑由瑞典和意大利共同设计，其经历十分有趣。

沃尔沃计划为阵容中增加一款双门轿跑，来吸引美国新的客户群，并树立品牌形象。沃尔沃首席设计师JanWilsgaard首先构思出了车型草图。之后该项目便由意大利设计师SergioCoggiola的公司接手，于是四门沃尔沃164变身成了双门轿跑。

这辆概念车现陈列在瑞典哥德堡沃尔沃博物馆。沃尔沃262C由1971年—1993年间担任沃尔沃首席执行官PehrGGyllenhammar先生特别委托制造，其销量惊人。沃尔沃原计划每年生产800辆，但最后从1977年到1981年期间一共交付了6622辆。

此外，沃尔沃北美汽车代工厂Solaire还生产了全球仅限5辆的262C敞篷版。

本文关键词：沃尔沃,首款,PG电子官方网站,豪华,轿跑,262C,迎来,四十,周年

本文来源：PG电子官方网站-www.bois-et-compagnie.com